Компанія Acura представила серійну версію суперкара NSX на автосалоні в Детройті. Представники компанії заявляють, що новинка повинна стати орієнтиром для інших, і кажуть, що новий NSX вийшов максимально орієнтованим на найрозумніший компонент будь-якого автомобіля – водія.

Для того щоб встановити твинтурбо V6, колісна база і ширина серійного Acura NSX в порівнянні з концептом 2012 були збільшені на 75 і 25 мм відповідно.

Про технічні характеристики Acura NSX нічого не повідомляється. Відомо, що суперкар отримав гібридну трансмісію, що складається з твинтурбо V6, трьох електродвигунів і дев’ятиступеневої автоматичної коробки передач. Само собою, є інтелектуальна система повного приводу.

Автомобіль може їхати тільки на електротязі, але лише на повільній швидкості і недовго. Є кілька режимів, у кожного з яких свої налаштування роботи двигуна, підвіски і трансмісії: Quiet, Sport, Sport+ і Track.

Панелі кузова складаються з комбінації алюмінію і листового композиту. Таке рішення, що поєднує в собі гнучкість в процесі лиття і міцність кованого матеріалу, було застосовано на серійному автомобілі вперше в світі. Підвіски виконані з алюмінію. З цього ж металу виготовлені колісні диски автомобіля (19 дюймів – передні, 20 дюймів – задні).

Виробництво нового Acura NSX буде налагоджено в Мерісвіле, штат Огайо. Замовлення на суперкар почнуть приймати влітку 2015 року. Ціна поки не озвучена.